Koncovky výfuků
Koncovky výfuků – více než jen detail!
Dodejte svému vozu jedinečný charakter pouhou výměnou laděné koncovky výfuku! Ať už hledáte sportovní agresi, elegantní luxus nebo dravější zvuk, správná koncovka dokáže zázraky.
Proč upgradovat koncovku výfuku?
✅ Exkluzivní vzhled – Od leštěného nerezu po karbonový styl, vybírejte podle svého vkusu.
✅ Snadná montáž – Většina modelů nevyžaduje žádné svařování.
✅ Lepší zvuk – Některé varianty jemně upravují tón výfuku.
✅ Odolnost a životnost – Kvalitní materiály odolají času i nepřízni počasí.
Jak vybrat tu pravou?
Stačí znát průměr vašeho výfuku a rozhodnout se pro styl – klasika, sport, nebo extrém? K dispozici jsou kulaté, oválné, dvojité i hranaté modely.
🔧 Nechte své auto vyniknout! Prozkoumejte naši nabídku a najděte ideální koncovku právě pro váš vůz. Nevíte si rady? Rádi vám poradíme!
![60116 S 01[1]](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.tuningshop.cz/user/shop/related/302253_60116-s-01-1.jpg?ff=1&x=100&y=100&q=85&ts=649c1c83&sg=8dda0505)
![60115 S 01[1]](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.tuningshop.cz/user/shop/related/302256-4_60115-s-01-1.jpg?ff=1&x=100&y=100&q=85&ts=649c1c5f&sg=8dda0505)
![n2 05x 70mm img 2496[1]](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.tuningshop.cz/user/shop/related/231381_n2-05x-70mm-img-2496-1.jpg?ff=1&x=100&y=100&q=85&ts=66602a24&sg=8dda0505)
Řazení produktů
Výpis produktů
Špičková dvousložková barva ve spreji na koncovky výfuků FOLIATEC. Tepelně odolná barva ve spreji která podtrhne sportovní vzhled Vašeho vozu, a zároveň působí antikorozně
Koncovka výfuku z uhlíkových vláken a nerezové oceli. Průměr koncovky - 101 mm / 4" Průměr svorky (vstup) - 50 mm / 2,5" Trubka z nerezové oceli - leštěná Uhlíková vlákna - leštěná
Koncovky výfuku - další informace
Materiály, ze kterých jsou koncovky výfuku vyrobeny, jsou především nerezová ocel, uhlíková vlákna nebo titan, tedy materiály odolné vůči teplotě. Koncovky výfuků mají různé tvary, takže si každý najde něco, co bude danému vozu nejlépe vyhovovat. Armatury se montují svařováním nebo pomocí svorky. Mnohem lepší způsob montáže je svaření konců, protože snižuje možnost jejich ztráty.
Na trhu jsou k dispozici jednoduché i dvojité tlumiče. Dvojité hroty mají odbočku z jedné sací trubky. Koncovky výfuku by měly být vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů, proto je třeba věnovat zvláštní pozornost třídě nerezové oceli. Koncovka výfuku by neměla mít průměr menší než průměr výfukového systému. Použití menšího průměru může způsobit zhoršení výkonu vozu.
Nejoblíbenější průměry koncovek výfuku mají průměr 63, 76, 89 nebo 101 mm. Existují univerzální koncovky namontované na svorce nebo přivařené a určené speciálně pro daný model vozu.